ARCTIC CAT. La société Snopex SA, à Balerna, au Tessin, importe l’une des marques les plus réputées. Elle produit aussi bien des machines agricoles que des motoneiges, des ATV (All Terrain Vehicles) ou des quads de sport. A cela s’ajoutent des accessoires allant du kit Racing aux chenilles à neige adaptées aux pistes de ski ou à la poudreuse. Les modèles ATV couvrent les classes de cylindrée de 350, 500, 650, 700 et 1000 cm3. Les modèles haut de gamme sont le TRV H2 Cruiser et le Thundercat 1000. Animés par un moteur V2 de 952 cm3, ils disposent d’une traction intégrale enclenchable et d’un verrouillage de différentiel. Tous les ATV, de même que le modèle sport haut de gamme 450 XCi, sont remis à jour à intervalles réguliers.
CAN-AM. La gamme Can-Am comprend les ATV Outlander et les modèles sport Renegade. Les deux catégories peuvent être équipées de moteurs Rotax de 400 à 800 cm3 de cylindrée. Les modèles sport DS sont disponibles en 90, 250 et 450 cm3. Le DS 450 EFI, qui est équipé de phares et de clignotants, peut être immatriculé pour la route. Les modèles utilitaires Outlander 400, 500, 650 et 800 peuvent tracter une remorque, être équipés d’un chasse-neige, de chenilles, etc., ce qui les rend très polyvalents.
KAWASAKI. Plus connu en tant que fabricant de motos, Kawasaki propose le quad de course ultramoderne KSF 450. La gamme comprend également le superquad de sport KSV 700 A, animé par un bicylindre en V à quatre temps de 700 cm3 et équipé d’une boîte automatique. Kawasaki propose aussi divers modèles d’ATV. Le plus petit est le KVF 360 et les versions plus puissantes ont des cylindrées de 650 et 750 cm3. Tous les modèles sont disponibles avec traction intégrale.
KTM. Le constructeur autrichien est connu surtout pour ses motos tout terrain et, depuis quelques années aussi, pour ses motos de route. Dans le domaine des quads, il propose deux modèles résolument sportifs et filigranes, le 505 SX ATV (477 cm3) et le 525 XC ATV (510 cm3). Les moteurs monocylindre sont les mêmes que ceux utilisés en motocross, mais ils sont équipés d’une marche arrière. Le 525 est immatriculable sur route, alors que le 505 se destine exclusivement au sport.
KYMCO. La palette de produits du constructeur taïwanais est complète. La série sportive Maxxer est déclinée en versions de 50 cm3 et de 300 à 450 cm3. Les divers modèles de la gamme MXU de 50, 150, 300 et 500 cm3, en revanche, sont des ATV classiques à vocation utilitaire.
SUZUKI. Le constructeur japonais de motos propose une gamme complète de quads sur le marché suisse. Les modèles sportifs de pointe sont le QuadSport Z 400 (il en existe aussi une version de 250 cm3) et le QuadRacer R 450. Tous deux sont également disponibles avec homologation routière. A cela s’ajoutent quatre robustes ATV de 450 à 750 cm3 de cylindrée. La gamme est coiffée par le KingQuad AXi 750 Power Steering, équipé d’un moteur monocylindre de 722 cm3, d’une boîte automatique et d’une traction intégrale enclenchable.
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Markus Lehner, à la demande de MCH Foire Suisse (Zurich) SA
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SWISS-MOTO 2012
Date
du 16 au 19 février 2012
Lieu
Messe Zürich, Halles 1 à 7
Organisateur
MCH Foire Suisse (Zurich) SA
Heures d'ouverture
jeudi 10 h - 21 h
vendredi 10 h - 22 h
samedi 9 h - 19 h
dimanche 9 h - 18 h
Entrée
adultes CHF 22.-
étudiants/AVS/AI/enfants (7 - 16 ans) CHF 12.-
ticket famille (2 adultes et 1- 4 enfants jusqu'à 16 ans) CHF 47.-
nocturne dès 18 h CHF 12.-
carte permanente CHF 40.-
SWISS-MOTO Party CHF 20.-
ticket salon/Party CHF 35.-
Ladies Friday (17.2) entrée libre pour les dames
Internet
www.swiss-moto.ch
Interactif
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