Für Arbeit und Sport
Vierrädrige Quads haben sich nicht nur als Spass- und Hobby-Spielzeuge, sondern auch als leistungsfähige Arbeits-Geräte etabliert. Für in der Land- und Waldwirtschaft tätige Leute sind sie eine attraktive Alternative zum Traktor oder zum geländegängigen Kleintransporter. Fast alle Modelle und Neuheiten, ob bulliges Arbeitstier oder aufregender Vierrad-Flitzer, sind an der SWISS-MOTO in Zürich zu sehen.
ARCTIC CAT. Die Firma Snopex SA aus Balerna im Tessin ist der Importeur einer der ganz grossen Namen im Quad-Geschäft. Ob Landmaschinen, Schneemobile, ATV (All Terrain Vehicles) oder Sport-Quads: Arctic Cat führt das komplette Programm. Dazu gibt es Zubehör vom Racing-Kit bis hin zu Skipisten- und Tiefschnee-tauglichen Raupen. ATV-Topmodelle der Baureihe mit 350, 500, 650, 700 und 1000 ccm sind der TRV H2 Cruiser und der Thundercat 1000 mit 952ccm-V2-Motoren, wahlweise kann 2- oder 4-Radantrieb sowie eine Differentialsperre zugeschaltet werden. Sämtliche ATV-Modelle sowie das sportlicher orientierte Topmodell 450 XCi werden regelmässig im Rahmen der Modellpflege weiterentwickelt.
CAN-AM. Die Can-Am-Modellpalette setzt sich aus den Outlander-ATV und den Renegade-Sportlern zusammen. Beide können mit Rotax-Motoren von 400 bis zu 800 ccm Hubraum ausgerüstet werden. Die DS-Sportmodelle gibt es mit 90, 250 und 450 ccm Hubraum; die DS 450 EFI mit Schweinwerfer und Blinkanlage kann für die Strasse zugelassen werden. Die bulligen Nutzfahrzeuge Outlander 400, 500, 650 und 800 können mit Anhänger, Schneepflügen, Raupen etc. zu polyvalenten Arbeitstieren ausgebaut werden.
KAWASAKI. Beim Motorradhersteller Kawasaki gibt es das renntaugliche KSF 450, ein top-modernes Renn-Quad. Sport-Superquad ist der KSV 700 A mit bärenstarkem V2-Viertakter mit 700 ccm Hubraum und Automatikgetriebe. Kawasaki bietet auch diverse ATV an. Kleinstes ATV ist der KVF 360, gefolgt von den grösseren Versionen mit 650 und 750 ccm Hubraum. Alle Modelle sind mit Vierradantrieb erhältlich.
KTM. Im Programm der vor allem auf den Offroad-Motorradbereich konzentrierten, aber mittlerweile auch mit Strassenmotorrädern aktiven Österreicher sind die beiden kompromisslos sportlich orientierten, filigranen Modelle 505 SX ATV (477 ccm) und 525 XC ATV (510 ccm). Die Einzylinder stammen von den Motocross-Sportmotorrädern, wurden aber mit Rückwärtsgängen ausgestattet. Die 525 ist strassenzulassungsfähig, die 505 ein reines Sportgerät.
KYMCO. Die Produktpalette des taiwanesischen Hersteller ist umfangreich. Die Maxxer-Sportpalette reicht von 50, 300 bis 450 ccm Hubraum, während die verschiedenen Modelle der MXU-Baureihe mir 50/150/300/500 ccm klassische ATV-Arbeitsgeräte sind.
SUZUKI. Der japanische Motorradhersteller beliefert den Schweizer Quad-Markt mit einem umfangreichen Programm. Topmodelle bei den Sportfahrzeugen sind die Quad Sport Z 400 (auch als 250er-Variante zu haben) und der Quad Racer R 450. Beide sind auch mit Strassenzulassung zu haben. Hinzu kommen vier robuste Arbeits-ATV mit 450 bis 750 ccm Hubraum. Topmodell ist das King Quad AXi 750 Power Steering mit 722ccm-Einzylinder-Motor, Automatic-Getriebe und zuschaltbarem Allradantrieb.
Text Markus Lehner
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SWISS-MOTO 2012
Dauer: 16. bis 19. Februar 2012
Ort: Messe Zürich, Hallen 1 bis 7
Veranstalter: MCH Messe Schweiz (Zürich) AG
Öffnungszeiten: Donnerstag: 10 bis 21 h Freitag: 10 bis 22 h Samstag: 9 bis 19 h Sonntag: 9 bis 18 h
Eintritt: Erwachsene: CHF 22.- Studenten/AHV/IV Kinder (7 bis 16 J.): CHF 12.-
Familienticket (2 Erwachsene und 1-4 Kinder bis 16 J.): CHF 47.- Abendticket ab 18 h: CHF 12.- Dauerkarte: CHF 40.- SWISS-MOTO Party: CHF 20.- Kombi Messe/Party: CHF 35.- Ladies Friday (17.2) freier Eintritt für alle Frauen
Internet: www.swiss-moto.ch
Interaktiv: www.facebook.com/swissmoto.zuerich www.youtube.com/swissmotoZuerich
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